10月26日，正在單(dan)(dan)人駕(jia)駛(shi)員(yuan)帆(fan)船(chuan)穿過太(tai)平(ping)洋的中國(guo)(guo)職業帆(fan)船(chuan)運動員(yuan)郭川在航行(xing)(xing)至(zhi)夏威夷附近(jin)海(hai)域(yu)時失(shi)聯(lian)成。美(mei)國(guo)(guo)空軍(jun)的兩(liang)架救援偵(zhen)察(cha)機和海(hai)軍(jun)的救援船(chuan)只(zhi)早已(yi)抵達，開始海(hai)上救難工作，目前船(chuan)只(zhi)早已(yi)尋找，但仍未找到本人。最(zui)新消息匯總(zong)：郭川失(shi)聯(lian)最(zui)新進(jin)展： 美(mei)國(guo)(guo)海(hai)岸(an)警衛隊(dui)暫停對(dui)郭川救難郭川失(shi)聯(lian)原因：海(hai)洋狂風+高速航行(xing)(xing)或(huo)出真兇(xiong)郭川帆(fan)船(chuan)下落不(bu)明位置(zhi)圖(tu)曝光 坐落于夏威夷西約900公(gong)里海(hai)域(yu)資料(liao)圖(tu)　　10月18日，郭川從(cong)舊金(jin)山月啟航，挑(tiao)戰單(dan)(dan)人不(bu)間斷橫跨太(tai)平(ping)洋航行(xing)(xing)的世界紀錄。

51歲的(de)(de)(de)郭(guo)(guo)川(chuan)獨自(zi)一(yi)人(ren)(ren)駕駛員三(san)體大(da)型帆(fan)船，從舊金(jin)山(shan)地(di)(di)標建筑(zhu)金(jin)門大(da)橋抵達(da)，目的(de)(de)(de)地(di)(di)為中國上海。這次(ci)航(hang)(hang)(hang)行(xing)不僅將是帆(fan)船史上首(shou)次(ci)從舊金(jin)山(shan)到上海的(de)(de)(de)單(dan)人(ren)(ren)橫跨太平洋航(hang)(hang)(hang)行(xing)，堪稱一(yi)次(ci)挑戰(zhan)之旅，目標是重寫(xie)由意(yi)大(da)利瑪莎拉蒂號(hao)船隊刷新的(de)(de)(de)舊金(jin)山(shan)到上海21天(tian)的(de)(de)(de)帆(fan)船速度世(shi)界紀錄。郭(guo)(guo)川(chuan)期望(wang)在20天(tian)內、甚至十五六天(tian)內已完(wan)成他的(de)(de)(de)單(dan)人(ren)(ren)橫跨太平洋航(hang)(hang)(hang)行(xing)。　　郭(guo)(guo)川(chuan)本(ben)人(ren)(ren)的(de)(de)(de)微(wei)信(xin)公(gong)(gong)眾號(hao)郭(guo)(guo)川(chuan)航(hang)(hang)(hang)海仍然在改版(ban)著郭(guo)(guo)川(chuan)寫(xie)出的(de)(de)(de)航(hang)(hang)(hang)海日志，郭(guo)(guo)川(chuan)本(ben)人(ren)(ren)通過這個微(wei)信(xin)號(hao)公(gong)(gong)布自(zi)己(ji)的(de)(de)(de)航(hang)(hang)(hang)海的(de)(de)(de)動(dong)態(tai)，以下為郭(guo)(guo)川(chuan)失聯前最(zui)近一(yi)周的(de)(de)(de)航(hang)(hang)(hang)海日志。

10月20日【航(hang)行日志】起航(hang)第一(yi)天(tian) 換帆不(bu)間斷(duan)(duan)　　從去年的(de)北(bei)冰洋東北(bei)航(hang)線創(chuang)紀錄(lu)航(hang)行，到之(zhi)后的(de)環(huan)亞歐大陸(lu)的(de)海(hai)上(shang)(shang)絲綢(chou)之(zhi)路航(hang)行，再行到今年從法國拉(la)特(te)里尼泰橫跨大西(xi)洋到巴西(xi)里大約，再行從巴西(xi)里大約北(bei)上(shang)(shang)穿過巴拿馬運河(he)到達舊(jiu)金山，這些辛(xin)苦的(de)航(hang)行都是郭(guo)川(chuan)(chuan)船長(chang)帶領他的(de)國際船隊已完(wan)成(cheng)的(de)。超級三體船上(shang)(shang)除了郭(guo)川(chuan)(chuan)船長(chang)，最少還有三、四名船員。　　這次從舊(jiu)金山到上(shang)(shang)海(hai)的(de)跨太平洋航(hang)程(cheng)，郭(guo)川(chuan)(chuan)要挑戰的(de)是單人不(bu)間斷(duan)(duan)創(chuang)紀錄(lu)航(hang)行，因此船上(shang)(shang)只有他一(yi)個人。

沒了隊友和他們的(de)(de)(de)行李物品(pin)，青島號三體船的(de)(de)(de)船艙出(chu)了郭(guo)川(chuan)一個人的(de)(de)(de)海(hai)(hai)上(shang)之(zhi)家。　　郭(guo)川(chuan)航(hang)海(hai)(hai)不吃(chi)的(de)(de)(de)食(shi)物　　團隊和朋友為(wei)他打(da)算(suan)的(de)(de)(de)綠色蔬菜(cai)和水果(guo)，被安放簡陋的(de)(de)(de)爐灶邊。那(nei)是郭(guo)川(chuan)的(de)(de)(de)極品(pin)美(mei)食(shi)，等過幾天，之(zhi)后不能(neng)不吃(chi)航(hang)海(hai)(hai)水解食(shi)品(pin)了。　　郭(guo)川(chuan)航(hang)海(hai)(hai)項目主管劉玲(ling)玲(ling)特地為(wei)郭(guo)川(chuan)打(da)算(suan)的(de)(de)(de)書(shu)西蒙.溫(wen)切斯特的(de)(de)(de)書(shu)《太平洋(yang)，未來(lai)的(de)(de)(de)大洋(yang)》被放在電腦工作臺上(shang)。

　　電腦工(gong)作臺對面，團隊航(hang)行(xing)時船員們(men)睡覺的(de)上(shang)下床鋪現在被郭川(chuan)用來當(dang)儲物空間，主要敲的(de)是用作記錄航(hang)行(xing)的(de)攝(she)影(ying)攝(she)像機(ji)設備。　　抵(di)達前，郭川(chuan)還購買(mai)了一目了然的(de)洗(xi)漱袋。　　但太平(ping)洋上(shang)航(hang)行(xing)的(de)第一天(tian)，郭川(chuan)顯然沒(mei)有再也浸把臉(lian)，刷一頁書。

從舊(jiu)金山(shan)起(qi)航后，太平洋的風(feng)(feng)仍然在和郭(guo)川船(chuan)長做到游戲(xi)。青(qing)島號的平均值時速(su)超過了時速(su)20節。風(feng)(feng)時大(da)時小，郭(guo)川不能根據風(feng)(feng)力的變化大(da)大(da)換帆。

　　過去(qu)的(de)24個(ge)小時(shi)(shi)，郭(guo)川零零碎(sui)碎(sui)的(de)休(xiu)息時(shi)(shi)間特一起，總共只(zhi)有(you)兩個(ge)多小時(shi)(shi)。　　不只(zhi)是風，船(chuan)上的(de)電子設(she)備也給船(chuan)長(chang)出有(you)了難題(ti)。上艙駕駛臺的(de)電腦顯(xian)示儀不告訴為什么原因(yin)損毀，但由于第一天航行太(tai)忙，郭(guo)川想不能等以(yi)后繼續做細(xi)心排查明確(que)原因(yin)。　　太(tai)平洋(yang)之(zhi)大，大到在(zai)過去(qu)一天，從舊(jiu)金山(shan)抵達后，郭(guo)川還沒看(kan)見(jian)一條(tiao)船(chuan)。

蒼茫(mang)大(da)海，只有郭川(chuan)船長和青島號(hao)，一路向前。

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