（記者李遠飛）剛把家里一個舊物件當廢品賣了，隨后突然發現它價值連城是什么感受？8月2日在銀石賽道結束的一級方程式賽車（F1）英國大獎賽的最后一圈，紅牛車手維斯塔潘就有了類似體會。事情得從比賽第13圈說起。當時有賽車沖出了賽道，這讓賽會不得不出動了安全車，各車隊利用這個機會紛紛進站更換輪胎，其中就包括梅賽德斯車隊的漢密爾頓和博塔斯。

可這次因意外導致的換胎，比各車隊原計劃的換胎時間提前了，這為比賽末尾連續發生的爆胎事故埋下了隱患。當比賽還剩下最后兩圈時，跑在第二位的博塔斯賽車左前輪爆胎，他的名次迅速掉到10名開外，紅牛車隊迅速做出反應，讓當時升至第二位的維斯塔潘返回維修站更換輪胎，然后沖擊每站比賽獎勵跑出最快單圈車手的1個積分。紅牛車隊這個決定很正確，當時賽道上領跑的漢密爾頓優勢明顯，而身后追擊的法拉利車手勒克萊爾距離維斯塔潘還很遠，此時讓維斯塔潘進站換胎，既避免了爆胎風險，還能多拿1分，何樂而不為？然而此舉卻忽略了一點，漢密爾頓的賽車也有爆胎的風險。

果然最后一圈，漢密爾頓賽車的左前輪也爆胎了！這迫使漢密爾頓開著“殘”車沖過了終點，而維斯塔潘最終沖線的時間僅比漢密爾頓慢了不到6秒。如果不是那次換胎，他妥妥地能夠搶走冠軍，為此在沖過終點的一刻，維斯塔潘沮喪地通過車隊電臺大喊，發泄自己的情緒。

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